※记忆章党之三※

张  华

    火车站，在我的眼里是一个五味杂陈的地方，在这里留下的不仅仅是离愁别绪，它还承载了太多人的梦想和希望。

    我家离火车站很近，虽然没有具体测量过，但估计也就四、五百米。因为记得我稍大些时有一次去市里，早饭吃晚了，一出家门，便看到远处白龙山下一条冒着白烟的“大豆虫”，吭哧吭哧地眼瞅着往车站驶来，我就撒丫子一阵猛跑，到车站还真赶上了将要启动的绿皮火车。

    在童年的记忆中，章党火车站是我见过最漂亮最有“艺术范”的建筑。那座淡黄色墙面勾勒着白色窗框和门楣的二层小楼，戴着红红的尖帽子，显得那样端庄雅致，宛如一只美丽的白天鹅，兀自妖娆在一片低矮破旧的民宅和荒草纵生的沟塘中。我们这些“丑小鸭“在它的羽翼下，整天嬉笑打闹尽情地玩耍，当然也免不了留下幼稚笨拙的斑斑“劣迹。”

    章党站是沈吉（前身为奉海铁路）线上一个不起眼的三等小站，1925年7月开工建设，1927年建成并开始运营。是一条完全由中国人出资兴建的铁路，打破了当时由日本人对东北铁路权的垄断。当时的站舍十分简陋，只有一间房子。新中国成立后，1958年政府有关部门对站舍进行了改建，成了下面照片中的样子。（2017年又重新进行了翻建）

五六十年代的章党火车站

    虽然章党是一个小站，但“快车”“慢车”都停，我还清楚的记得有吉林到北京的快车，有沈阳到梅河口，抚顺到清原、南杂木等慢车，每天有好几趟客车经过。在市内上班的人都坐火车通勤，车厢里每天都挤得满满当当的。我刚记事时就知道爸爸每天早上要赶7点钟的火车上班，晚上再坐火车6点40分回到章党。等我稍大一些时，一到晚上6点多钟就往车站跑，先是和小朋友在“票房”里捉迷藏你追我跑的疯闹，冬天时就围挤在弥漫着臭鸡蛋气味柴油桶似的炉子周围烤手取暖，等车一到，就像一群小鸟“嗡”的一声跑到出站口，一个个伸长了脖子，不停的转动着小脑瓜，在晃动拥挤的人群中认真的寻觅着。我看到爸爸后便磕磕绊绊地在大人们腋下挤进去，拉起爸爸的手高高兴兴地回家。

    刚上小学三年级，文化大革命开始了，我们这些“红小兵”就到章党当时人流最多的火车站去给等车的旅客跳“忠字舞”。当火车来了就跑到出站口，拦住下车的大人，让他们背诵一段毛主席语录再走，如果不会就教他们，直到会背才放行。

    小时候打“啪叽”是我们的主要游戏。放学后在回家的路上背着书包就开始玩，尽兴时回家都忘了，听到大人的责骂声才灰溜溜的回家，有的还少不了挨一顿揍。除了用写过字的作业本和其他废纸叠的纸“啪叽”，还有高级一点的是用硬纸壳做的圆形“啪叽”，那时候硬纸壳非常少。有人发现火车站停靠的货车每节车厢上都有一块A4纸大小的黄色纸壳，是用来标明车厢上货物到达的地点等信息的，货到后人们没来得及清理，还留在车厢上。小朋友一听到火车进站的声音，就抢着往车站跑，偷偷地躲在暗处，等巡车工人一走，就飞快地跑到车厢前抽硬纸壳，胆大的一次能抽两、三张。回家后找来旧胶鞋底，在上面画好历史人物头像，反正像不像谁也没见过，就在旁边写上此人物的名字，如诸葛亮、岳飞、关羽等。字要反着写，印出来才是正的。再找来半截旧的小钢锯条磨成斜刃，按已画好的人物图案刻出来，蘸上红印泥往纸板上一印，再用剪子剪出来，这样物美价廉的“啪叽”就做成功了，一摞一摞码起来，拿出去在小朋友面前那个显摆劲就别提了。

    在火车站东北大约五、六公里的地方，就是辽宁发电厂，每天都有运煤的火车进出站停靠，也不知谁先发现的，去电厂卸煤回来的车厢里会遗留一些煤面子，冬天时还会在车厢的边边角角冻住一些。于是就有人带着锹镐和扫帚爬到车厢里扫煤面子，用旧口袋装起来扛回家烧炉子。有些人为了抢占先机，没等车停稳就往车上爬，更有甚者跑到车站前方更远的白龙山脚下，当火车拐弯爬坡速度稍慢时，就像“铁道游击队”员一样飞身扒上去，等列车进站时就扛着扫的煤下车了，这也成了当时车站附近人家的“福利”，也有的人因不慎出了事故，唉，悲惨的事情就不愿提起了。现在回想起来那时真是穷呀！